Da ShipMag, una pillola di curiosità storico-marinaresca: perché le navi hanno una madrina? Genova – In tempi di pandemia, è una scena alla quale non siamo più abituati: gli abiti di gala, la madrina che taglia il nastro, la bottiglia di champagne che si infrange contro...
Dalla Newsletter di ShippingItaly, condividiamo la notizia sulla ripartenza prevista a giugno da MSC Crociere da Venezia e dal Canale della Giudecca in attesa della sistemazione del nuovo approdo presso porto Marghera. MSC Crociere da metà giugno riprenderà a offrire itinerari nell’Adriatico scalando anche il porto di...
La rivoluzione post-pandemica del commercio. Ecco gli scenari che si profilano su un orizzonte più o meno prossimo nel nuovo sistema economico ridisegnato dal black-out mondiale del Covid-19. Condividiamo l'interessante analisi pubblicata dalla rinvista online Quartz.com - Global business journalism about how the world is...
Il prossimo 15 aprile, a partire dalle 17.00 alle 18.00, nell’ambito dei "Giovedì del Port Center", verrà presentato in modalità online un volume sulla storia di Piombino, edito da Pacini Editore e finanziato dalla Banca di Credito Cooperativo di Castagneto Carducci. Il libro, scritto da Marco...
La questione dei vaccini anti-Covid investe anche il settore marittimo-portuale. Spesso non considerato nel dibattito generalista, il settore dei lavoratori del mare ha mantenuto la propria attività in prima linea durante tutta la pandemia, garantendo l'approvvigionamento dei beni essenziali, con evidente esposizione a rischi di...
ShippingItaly pubblica un'intervista al Presidente di Federlogistica, Luigi Merlo: da Suez campanelli d’allarme sulla fragilità dei porti italiani e le ambizioni di Russia e Cina. Condividiamo di seguito. L’incagliamento della Ever Given a Suez, secondo il presidente di Federlogistica Luigi Merlo, deve far «scattare due allarmi». Il...